ऑटोमोबाइल क्लच सूचना रिपोर्ट:

कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह एक भारी ट्रक, बस या कार है, क्लच प्रेशर प्लेट और क्लच प्लेट अविभाज्य हैं, और वे एक ऑटोमोबाइल क्लच बनाते हैं। ऑटोमोबाइल के संचालन में ऑटोमोबाइल क्लच क्या भूमिका निभाता है।

क्लच कार्यों को संक्षेप में संक्षेपित किया जा सकता है:

1. वाहन की चिकनी शुरुआत सुनिश्चित करें 2. गियर शिफ्टिंग को सुविधाजनक बनाएं 3. ट्रांसमिशन सिस्टम के अधिभार को रोकें

1. वाहन की स्थिर शुरुआत सुनिश्चित करें: वाहन शुरू करने से पहले एक स्थिर स्थिति में है। यदि इंजन और गियरबॉक्स सख्ती से जुड़े हुए हैं, तो एक बार गियर लगने के बाद, वाहन अचानक बिजली के अचानक कनेक्शन के कारण आगे बढ़ेगा, जो न केवल यांत्रिक भागों को नुकसान पहुंचाएगा, बल्कि ड्राइविंग बल भी पर्याप्त नहीं है वाहन के आगे की आवाजाही से उत्पन्न विशाल जड़ता बल को दूर करें, जिससे इंजन की गति तेजी से गिर गई और स्टाल हो जाए। यदि इंजन और गियरबॉक्स को अस्थायी रूप से शुरू होने के दौरान क्लच द्वारा अस्थायी रूप से अलग किया जाता है, और फिर क्लच धीरे -धीरे जुड़ा हुआ है, तो क्लच द्वारा प्रेषित टोक़ को धीरे -धीरे शून्य से बढ़ाया जा सकता है क्योंकि ड्राइविंग पार्ट और चालित भाग के बीच फिसलने वाले घर्षण के कारण क्लच, और वाहन की ड्राइविंग बल को धीरे -धीरे बढ़ाया जा सकता है, ताकि वाहन आसानी से शुरू हो सके।

2. यह गियर शिफ्ट करने के लिए सुविधाजनक है: वाहन की ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, अलग -अलग ट्रांसमिशन गियर को अक्सर बदलती ड्राइविंग परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए बदल दिया जाता है। यदि गियरबॉक्स से इंजन को अस्थायी रूप से अलग करने के लिए कोई क्लच नहीं है, तो गियरबॉक्स में लगे पावर ट्रांसमिशन गियर को अलग करना मुश्किल होगा क्योंकि लोड को हटाया नहीं जाता है और मेशिंग दांतों की सतहों के बीच दबाव बड़ा होता है। दूसरी ओर, दो गियर की असमान परिधीय गति के कारण मेश के लिए गियर को जाल करना मुश्किल होता है। यहां तक ​​कि अगर इसे मेशिंग में मजबूर किया जाता है, तो यह दांत के अंत पर बहुत प्रभाव डालेगा और मशीन के हिस्सों को आसानी से नुकसान पहुंचाएगा। जब क्लच का उपयोग अस्थायी रूप से इंजन और गियरबॉक्स को शिफ्ट करने के लिए अलग करने के लिए किया जाता है, तो मूल रूप से लगे गियर की जोड़ी आसानी से अलग हो जाएगी क्योंकि लोड हटा दिया जाता है और सगाई की सतहों के बीच दबाव बहुत कम हो जाएगा। गियर की दूसरी जोड़ी के लिए मेश होने के लिए, क्योंकि इंजन से अलग होने के बाद ड्राइविंग गियर की जड़ता का क्षण बहुत छोटा होता है, मेश किए जाने वाले गियर की परिधि गति को उचित शिफ्टिंग को अपनाने से समान या लगभग समान बनाया जा सकता है कार्रवाई, ताकि गियर के बीच प्रभाव से बचने या कम करने के लिए।

3. ट्रांसमिशन सिस्टम के अधिभार को रोकें: जब वाहन आपातकालीन ब्रेकिंग में होता है, तो पहियों की गति अचानक तेजी से गिर जाती है, जबकि इंजन से जुड़ा ट्रांसमिशन सिस्टम अभी भी रोटेशन की जड़ता के कारण मूल गति को बनाए रखता है, जो अक्सर एक पैदा करता है ट्रांसमिशन सिस्टम में जड़ता का क्षण जो इंजन टोक़ की तुलना में बहुत बड़ा है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम के कुछ हिस्सों को क्षतिग्रस्त होना आसान हो जाता है। चूंकि क्लच घर्षण द्वारा टोक़ को प्रसारित करता है, जब ट्रांसमिशन सिस्टम में लोड घर्षण द्वारा प्रेषित टोक़ से अधिक हो जाता है, तो क्लच के ड्राइविंग और संचालित भाग स्वचालित रूप से फिसल जाएंगे, इस प्रकार ट्रांसमिशन सिस्टम के अधिभार को रोकने में एक भूमिका निभाएंगे।

4. टॉर्सनल कंपन प्रभाव को कम करें: ऑटोमोबाइल इंजन का कार्य सिद्धांत इसके आउटपुट टॉर्क की अस्थिरता को निर्धारित करता है। पावर स्ट्रोक में, दहन कक्ष गैस * * * महान प्रभाव टोक़ उत्पन्न करता है, जबकि अन्य स्ट्रोक में, इंजन जड़ता द्वारा संचालित होता है। यद्यपि इंजन के रोटेशन सिस्टम की जड़ता स्वयं टॉर्सनल वाइब्रेशन को कम कर सकती है, अवशिष्ट प्रभाव बल अभी भी बाद के गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन शाफ्ट पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है। क्लच में डंपिंग स्प्रिंग (स्पर्शरेखा वितरण) इंजन के कारण होने वाले टॉर्सनल वाइब्रेशन प्रभाव को काफी कम कर सकता है और स्पीड चेंज गियर के सेवा जीवन को लम्बा कर सकता है। क्लच, क्लच प्रेशर प्लेट और ऑटोमोबाइल क्लच के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया चीन क्लच ट्रेडिंग वेबसाइट देखें